Comme beaucoup d'autres termes militaires, celui de carabine a signifié des choses différentes à des époques différentes. A la fin du XIXe siècle, il désignait généralement une version courte du fusil d'infanterie, destinée aux troupes montées, mais au cours des années suivantes, le fusil universel se répandit dans la plupart des armées et le terme tendit à disparaître. Juste avant la deuxième guerre mondiale, l'armée de terre américaine décida qu'elle avait besoin d'une arme intermédiaire entre le fusil et le pistolet, destinée aux officiers et aux sous-officiers, ainsi qu'aux équipiers de mortiers, aux chauffeurs et à des catégories similaires, pour lesquelles le fusil normal eût été encombrant. La demande, qui avait été initialement faite en temps de paix, avait d'abord été refusée mais, dès que la guerre parut inévitable, elle fut acceptée et, à la fin de 1941, les autorités s'étaient décidées pour la carabine M1 dont la production à grande échelle avait déjà commencé. La M1 était une carabine courte, légère, semi-automatique qui, bien que son calibre fût le même que celui du Garand, tirait une cartouche du type pistolet, de sorte qu'il n'y avait pas d'interchangeabilité possible entre les deux munitions. Pour avoir été conçue aussi tardivement, la carabine M1 était une arme insolite et vraiment presque unique, vu que, en un certain sens, elle se rapprochait plus du passé incarné par les pistolets Luger ou Mauser que de l'avenir représenté par la mitraillette. Cette dernière pourtant, au moment de la mise en service de la nouvelle carabine, avait amplement démontré qu'elle avait un rôle important à jouer dans le combat moderne. A cette époque, toutefois, la mitraillette américaine en service était encore l'onéreuse et pesante Thompson, et peut-être fut-ce cette considération qui détermina en fin de compte l'adoption de la carabine .30" M1 par les Etats-Unis.


Longueur: 905 mm
Poids: 2,48 kg
Canon :458 mm
Calibre :.30 ' (7.6 mm)
Rayures: 4 d
Fonctionnement: emprunt de gaz
Alimentation: chargeurs 15/30 cart.
Vitesse initiale: 585 m/s
Hausse :fixe. de 275 m